1) Rantai besi – Beberapa di antaranya adalah rantai baja. Rantai jenis ini banyak digunakan dan merupakan yang paling umum dan klasik. Kelebihan dan kekurangannya jelas: murah dan tahan lama. Kekurangannya antara lain tingkat kebisingan yang tinggi, kesulitan dalam pemasangan dan pembongkaran, serta bobotnya. Yang terpenting, hal ini menyebabkan keausan ban yang signifikan. Pasalnya, rantai selain diikatkan pada kedua sisi ban dengan kabel baja, juga bergerak bebas maju mundur di permukaan ban. Selama pengoperasian anti-selip, pergerakan antara rantai, tanah, dan ban menyebabkan kerusakan parah; ada yang menggambarkannya seperti menggores ban seperti kikir. Rantai ini hadir dalam bentuk trapesium dan berlian sederhana. Yang pertama sebagian besar digunakan untuk truk, sedangkan yang kedua untuk mobil. Rantai berbentuk berlian-lebih efektif dibandingkan rantai trapesium karena memiliki lebih banyak titik pengikat, sehingga mengurangi keausan ban.
2) Rantai karet – Ini adalah campuran kimia dari PVC, PP, dan PT, dan merupakan perangkat anti-selip kendaraan yang relatif modern yang dikembangkan baru-baru ini. 1) **Rantai Salju:** Rantai ini, jika dibuka, menyerupai syal dengan beberapa pola berlian di tengahnya dan banyak kancing baja. Pemasangannya sederhana: letakkan rantai salju rata di tanah, gerakkan mobil secara perlahan ke atasnya, lalu kencangkan ke roda penggerak.
2) Rantai Karet – Rantai ini bentuknya mirip dengan rantai karet, namun menggunakan karet-berkualitas tinggi dengan kekuatan tarik yang kuat. Mereka juga menggunakan benang nilon-yang tahan tarik di dalam karetnya. Mirip dengan pembuatan ban, benang nilon memberikan kekuatan tarik dan penguatan, sedangkan tiang baja pada karet memberikan sifat anti-slip. Meskipun tampilannya mirip dengan rantai karet, keseluruhan ketebalan dan jaringnya jauh lebih besar.
3) Rantai Salju Tali Kawat Baja –Ini adalah rantai salju yang hanya dijual di Tiongkok dalam 1-2 tahun terakhir. Keunggulannya antara lain tidak memerlukan dongkrak, pemasangan cepat dalam tiga menit, masa pakai tiga kali lipat dari rantai salju lainnya, dan penggunaan paduan mangan. Mereka dirancang secara rasional dan cocok untuk sedan dan SUV kelas atas, menengah, dan rendah.